Ivanovice na Hané plánují výstavbu nové stezky pro společný pohyb cyklistů a chodců, která překoná řeku Hanou přes novou lávku. Městský úřad Vyškov vydal souhlasné jednotné environmentální stanovisko k tomuto záměru, čímž potvrdil, že stavba je z hlediska ochrany životního prostředí přípustná.
Co se staví a kde?
Projekt zahrnuje čtyři stavební objekty v katastrálním území Ivanovice na Hané:
- SO 101 – Stavební úpravy místní komunikace (86 m): úsek navazuje na místní komunikaci ulice U Hřiště podél stávajícího fotbalového hřiště.
- SO 102 – Novostavba stezky pro společný pohyb (204 m): stezka pokračuje přes pole, překonává vodní tok Haná prostřednictvím nové lávky a napojuje se na upravenou účelovou komunikaci.
- SO 201 – Novostavba lávky: most přes řeku Hanou, umístěný tak, aby nezmenšoval průtočný profil toku a podpěry stály až za břehovými čarami.
- SO 103 – Stavební úpravy účelové komunikace (50 m): vyvolané výškovým umístěním nové lávky.
Žadatelem je Město Ivanovice na Hané, zastoupené projekční firmou NELL PROJEKT s.r.o. ze Zlína.
Podmínky pro výstavbu
Stavba je podmíněna řadou požadavků na ochranu zemědělské půdy a vodního toku. Z pozemků parc. č. 882, 2141/1 a 2142 bude trvale odňato celkem 624 m² zemědělské půdy I. a II. třídy ochrany. Odvody za toto odnětí se nepředepisují, protože stezka bude zařazena jako místní komunikace.
Před zahájením stavby je nutné provést skrývku ornice do hloubky 40 cm z plochy 444 m² a tuto zeminu po dokončení využít na terénní a vegetační úpravy. Správci vodního toku — Povodí Moravy, s. p. — musí být zahájení prací oznámeno nejméně 5 dní předem a musí mít umožněn přístup ke korytu řeky i po dokončení stavby.
Lávka ani stezka nesmí zhoršit odtokové poměry v lokalitě, zúžit průtočný profil Hané ani ohrozit kvalitu povrchových a podzemních vod. Stavba nesmí bránit průchodu velkých vod při povodni.
Co to znamená pro obyvatele?
Po dokončení stavby získají Ivanovice na Hané bezpečné propojení pro cyklisty a chodce s přímým přechodem přes řeku Hanou. Stezka je navržena v minimální šířce 2 metry jako bezbariérová trasa, přičemž na daném úseku se nepředpokládá pohyb osob se zrakovým postižením.
Závazné stanovisko platí 5 let od data vydání (29. dubna 2026) s možností prodloužení. Podmínky environmentálního stanoviska se stanou závaznou součástí následného stavebního povolení.